轮对锻件,是机车车辆上与钢轨相接触的部分,由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自机车车辆的全部静、动载荷,把它传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的
2024-11-29 266
火车轮对锻件主要由轮轴、轮毂、轮缘等零件构成,它们在火车运行中起到承载、转动和导向等作用,确保火车的安全稳定运行。火车轮对大型锻件是火车的重要组成部分,承载着火车的重量并使其在铁轨上顺利行驶。那么,火车轮对究竟由哪些零件构成呢?这些零件在火车运行中又
2024-11-29 192
在确定车轮锻件的锻造温度范围的基本原则和基本方法之前,我们首先应该知道什么是锻造温度范围?开始锻造的温度,称为始锻温度。停止锻造的最低温度,称为终锻温度。始锻温度和终锻温度之间的温度区间,称为锻造温度范围。接下来我们就可以看看车轮锻件的锻造温度范围的
2024-11-29 147
锻造厂锻造前需要有一套锻造方案或者工序,进而在锻造加工时采用这样的工序来进行锻造所需的车轮锻件。它具体的准备包括原材料选择、算料、下料、加热、计算变形力、选择设备、设计模具。此外,锻造前还需选择好润滑方法及润滑剂。锻造用材料涉及面很宽,既有多种牌号的
2024-11-13 115
轴类锻件是一种应用非常广泛的锻件,这类轴类另加具备很好的加工性能,在实际应用中米有任何的多孔性,也没有其他的瑕疵,因此不仅有着良好的外观保证,还有着优良的 ,下面就来介绍一下符合怎样要求的轴类锻件才会深受人们欢迎。齿轮轴锻件的材料种类很多,齿轮锻件常
2024-11-13 124